A forgalmi vizsga sikertelenségét okozó hibák

Ha a vizsgázó:

– közlekedési szabályt sért;

– a KRESZ szerinti ellenőrzést nem képes elvégezni;

– veszélyhelyzetet teremt, vagy balesetet okoz;

– meghatározott feladatot második javítás után sem képes a megfelelő módon végrehajtani;

– elindulás előtt a féklevegő- és fékezőnyomást nem ellenőrzi (légfék vagy levegőrásegítés esetén);

– az üzemi fék hatásosságának ellenőrzését elmulasztja;

– az irányjelzést vagy a körültekintést elmulasztja;

– a tervezett haladási iránnyal ellentétes irányba a járművel több mint 50 cm-t elgurul;

– balesetveszélyes manővere miatt a szakoktatónak be kell avatkoznia;

– figyelmét a technikai kezelés elvonja a forgalomtól;

– a sebességváltások közben elrántja a kormányt, vagy haladási irányától hagyja eltérni a járművet, (nem képes megtartani);

– nem képes felvenni a forgalom ritmusát, akadályozza a forgalmat, vagy a vizsga időtartama alatt túlnyomórészt indokolatlanul lassan halad;

– rendszeresen kis követési távolságot tartva, zavarja az előtte haladót;

– sebessége megtévesztő az elsőbbségadás tekintetében;

– egyenrangú útkereszteződésbe úgy hajt be, hogy elsőbbségadási kötelezettségének nem tudna eleget tenni (fékkészenlét hiánya);

– durva fékezéssel áll meg az úttesten áthaladó gyalogosok előtt;

– gyorshajtást, vagy relatív gyorshajtást követ el;

– nem képes folyamatosan kormányozva irányítani a járművet;

– elveszti a jármű feletti uralmát;

– a járművel felhajt a járdára (már egy kerékkel is);

– nem biztonságosan kanyarodik, indokolatlanul benyomja a tengelykapcsoló pedált;

– indokolatlanul vagy szabálytalanul igénybe veszi a menetirány szerinti bal oldalt;

– a besorolást, sávváltoztatást szabálytalanul, figyelmetlenül hajtja végre;

– az útkereszteződésben nem követi a forgalmi sávját;

– elsőbbségadási kötelezettségének nem tesz eleget;

– a közlekedési helyzetet nem ismeri fel;

– nem a közúti jelzéseknek megfelelően közlekedik;

– nem megfelelően reagál a gyalogosok viselkedésére;

– a forgalmi helyzetekről nem tájékozódik, figyelmetlen;

– rendszeresen akadályozza a forgalmat;

– megtévesztő irányjelzést ad;

– a megkülönböztető jelzést használó járművet nem veszi észre, vagy arra nem megfelelően reagál;

– rendszeresen hirtelen, blokkolva fékez (a lassulást nem érzékeli), képtelen egyenletes lassításra;

– a fék- és tengelykapcsoló pedált többször nem a megfelelő sorrendben működteti;

– tartósfékkel felszerelt járművön nem, vagy helytelenül alkalmazza a tartósféket;

– várakozás céljából történő megálláskor a rögzítő fékkel nem rögzíti a járművet (járműszerelvényt);

Továbbá, autóbusz esetében:

– rendszeresen hirtelen, blokkolva fékez (a lassulást nem érzékeli), az autóbuszban az álló utasok elesnének;

– a megállóhelyen nem áll meg, azt kihagyja;

– a körültekintést elmulasztja, a jobb oldali, valamint az utastér felé néző visszapillantó tükörbe nem tekint be;

– nem képes a megállóhelyet jelző táblánál, csak annak elhagyása után megállni;

– megállóban az autóbuszt nyitott ajtóval hagyja elgurulni;

– a megállóhelyen való megálláskor a járművet a rögzítő fékkel nem rögzíti;

– a megállónál az úttesten lévő vizet a megállóhelyen várakozó utasokra fröcsköli;

– a jelzőcsengő megszólalása után nyitott ajtóval indul el az autóbusszal;

Továbbá, menetíró készülék kezelésével járó vizsgák esetében

– a „C”, „D” kategóriák, valamint a „C1E”, „D1E”, „CE”, „DE” kombinált kategóriák esetében a menetíró készüléket nem tudja kezelni, vagy az adatrögzítő lapot nem tudja értelme

Forrás: https://vizsgakozpont.hu